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席里柯-新浪漫主义画派先驱者

 

    泰奥多尔·席里柯(Theodore Gericault,1791-1824),法国著名画家,新浪漫主义画派的先驱者。 生于法国鲁昂,幼年随全家迁往巴黎,1808年从画马名家韦尔内学画。1810年入盖兰画室,与德拉克洛瓦相识,常去卢浮宫临摹古代大师的名作。1816--1817年赴罗马学习。回到巴黎后展出了那幅著名的《梅杜萨之筏》。随后,他去了英国学习画马。在英国, 席里柯由于一次意外坠马而英年早逝。他只活了33岁,短暂的一生给人类留下的艺术遗产有191幅油画、180余幅素描、100余幅石版画和6件雕塑,其中《赛马》、《轻骑兵军官》、《奴隶市场》等都广为人们所称道。


    1、梅杜萨之筏 席里柯 1818—1819年 布面油画 491×716cm 巴黎卢浮宫
   
19世纪初,法国海军部任用了一位根本不懂得航海的人肖马雷任远洋船“梅杜莎号”的船长,这艘巨型船在驶往非洲途经布朗海峡时触礁沉没,船上有权势的人都乘小船逃命,遗下150多名乘客和船员,生还者只有15人,上岸后又死去2人。这宗海难事件激起法国人的强烈不满,富有正义感的画家席里柯从这一真实事件出发,创作了这幅世界名作《梅杜莎之筏》。这幅画描绘了遇难者呼救的紧张瞬间,他们居高呼喊远方的救生船。画家有意在背景上画一风帆,逆风将木筏往后吹行,这就造成了遇难者向往救生船的心情和逆风逐渐将木筏往后吹的现实造成对立的紧张气氛。 这幅画巨大的画面,结构宏伟、气势磅礴。情节激动人心,构思大胆富有戏剧性,构图严谨充满律动,画中人情感激越。人体塑造坚实有力度,光影对比强烈,整个色调阴森沉郁,显示出震撼人心的悲剧力量。这幅杰作的问世,开辟了浪漫主义的艺术道路。

 

    2、艾普松赛马 席里柯 1821年 油画 122.5*92cm 现藏于巴黎卢浮宫
    席里柯赴意大利考察学习以后创作了这幅赛马作品。在这幅画中,画家没有去仔细刻画人物具体个性特征,而着力描绘人驾驭烈马的气势,竭力夸张人与马的动势,借以传达画家自身不可按捺的狂暴的情感。狂暴与激情是浪漫主义画家的基本品格,这和古典主义画家根本不同。为了表现激情,一切艺术语言、构图、人物造型及笔触和色彩都成了传达情感的符号,本身是无什么意义的。在这幅画中,人物、马匹和环境以及它们所构成的动势和色调不正是给予我们狂暴激情的印象么。

 

     3、轻骑兵军官在冲锋 席里柯 1812年 画布油画 349cm×266cm 巴黎卢浮宫
   
年仅21岁的席里柯创作出题为《轻骑兵军官的冲锋》精彩的骑马人物像,这幅画使席里柯第一次入选1812年的沙龙画展。席里柯对绘画主题的选择极为巧妙,他强调以后腿站立的战马,希望给人留下强而有力的印象,而绘画中因胜利昂然自得的气氛也捕捉到了时代的气息。当时是拿破仑在莫斯科遭到惨败并开始撤退之前的几个月,拿破仑还处于气势如虹的状态之时,他在沙龙上展出了这幅作品。不过,这幅画不完全符合沙龙所承认的任何领域,因此,它被分类到肖像画。但总体来说,艺评家对这幅画的评价很高,席里柯获得了金奖。

 

    4、受伤的龙骑兵 席里柯 1814年 油画 46x38公分 巴黎卢浮宫
   
1814年席里柯又展出了这幅同样震惊画坛的描绘骑兵题材的作品。画中描绘受伤的骑兵正沿着山坡往下滑时的挣扎情景。他成功地利用了人和马之间即将发生的悲剧性的情节,突出表现了战场的气氛,令人惊心动魄,画面的激情,用笔用色已基本上形成了浪漫主义的风格特色。 

 

    5、马 席里柯 油画 
   
这是一匹腾飞的马,叱咤风云,气势恢宏,一日千里。马,与席里柯的一生紧密相连。他自幼崇拜驯马演员,他自己就当过骑兵,酷爱骑马急驰。他爱好画马,是马的雄健吸引他去研究和描绘那种不可驯服的、野性的自然力。与马有关的题材是他绘画的主要题材,画马的作品多达千幅。1812年,他第一幅参加沙龙的作品《骑兵》以一位挥刀驰骋的指挥官表现出战火纷飞的年代,荣立金奖。两年之后,他又展出《受伤的龙骑兵》,与前者形成鲜明对照,绝好地体现了拿破仑的溃不成军。《受惊的马》、《狮摞马》、《埃普松赛马》都是捕捉动物神情的力作。1824年的一次马赛上,席里柯不幸坠马,摔断了脊椎不治而死,年仅33岁。

 

    6、牛市 席里柯 1817 年 哈佛大学福格艺术博物馆
   
粗犷而简要的笔触,不同的色块伴着不可抑制的激情,描绘了人以无比的力量,征服野性十足又力大无穷的壮牛,用狂暴征服狂暴正是这幅画的主题。画家以激荡的笔触、夸张的造型、跳跃的色块组成前景人和牛,而以大色块横竖直线形体画背景,形成明与暗、单纯与复杂的对比关系,借以衬托前景人物和牛群。

 

    7、疯女人 席里柯 1822-1823年 油画 72x58公分 法国里昂美术博物館
    席里柯画过一组十幅精神病患者的系列肖像画,送给了巴黎萨尔帕伊埃医院的院长,也是精神病专家的E.J.乔治。促使画家画出这一系列肖像画的原因不明,有人认為可能是為乔治大夫的著作《论疯子》﹝1820年﹞一书作的插图;也可能是為乔治大夫的病理课所作的医学说明图。对这些不幸的人,席里柯给予人道的声援,他似乎在此批判一些残酷的说法﹝这些说法认定那些不幸的人都是金钱、功利、战争、偷窃、妒嫉、战功的牺牲者‥‥‥﹞,于是,席里柯从这幅画的画面中,呈现这个老妇人从害怕的、含混的、略微抬起的迷惘目光之中,流露出她正在请求同情和理解的眼神。

 

     画家简介:
 
     泰奥多尔·席里柯(Theodore Gericault,1791-1824),法国著名画家,新浪漫主义画派的先驱者。
  席里柯生于法国鲁昂,幼年随全家迁往巴黎,1808年从画马名家韦尔内学画。1810年入盖兰画室,与德拉克洛瓦相识,常去卢浮宫临摹古代大师的名作。从青年时代起他对马和赛马很感兴趣,常用速写出色地抓住马在运动中的姿态,他得金质奖章的《轻骑兵军官》就是在21岁时画的。1814年展出《受伤的重骑兵》。1817年创作了第一批动物石版画。1816--1817年赴罗马学习。回到巴黎后展出了那幅著名的《梅杜萨之筏》。随后,他去了英国学习画马。在英国,籍里柯由于一次意外坠马而英年早逝。他的艺术生涯只有短暂的十年。
  他在1818年春夏之交创作、于1819年在国家沙龙(法国的美术展览会)上展出的《梅杜萨之筏》,被看成是浪漫主义绘画的重要代表作,标志着浪漫主义画派的真正形成。这幅画引起了美术界和舆论界的热烈论战,它所反映的是法国巡洋战舰梅杜萨号在非洲海岸触礁沉没的事件。1816年7月,载有400余人的梅杜萨号,因政府任用对航海一窍不通的贵族为船长而触礁,船长和高级官员乘救生船逃命,被撇下的乘客、水手在临时搭制的木筏上飘流13天,获救时仅10余人。取自现实生活题材的这幅作品,表现了画家对人类命运的关注和人道主义精神,暴露了无能的法国政府的过失,从而使它具有强烈的政治引喻意义。作品中前倾与后倾的两个三角形,光和影的强烈对照,把情景表现得怵目惊心,充满了悲剧性的力量;加之翻滚的海浪和云雾,整幅画与新古典主义画派静止、肃穆的风格迥然有异。它的出现,使得被新古典主义束缚的法国绘画耳目为之一新。
    席里柯只活了33岁,他短暂的一生给人类留下的艺术遗产有191幅油画、180余幅素描、100余幅石版画和6件雕塑,其中《赛马》、《轻骑兵军官》、《奴隶市场》和石版画《伟大的英国》等都广为人们所称道。

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